Voor zowel spoor N en spoor HO zijn er verschillende railprofielen beschikbaar.
Vanwege het meest realistische uiterlijk zullen de nieuwste standaarden worden:
Code 55 voor spoor N
Code 75 voor spoor HO (met uitzondering van Amerikaanse banen, waarvoor Code 83 beschikbaar is).
Maar let op:
Als u met ouder materieel rijdt, kan het gebruik van genoemde profielen een probleem vormen, omdat de wielflenzen dan wel eens te hoog zouden kunnen zijn, waardoor uw locomotieven en wagons over de railbevestigingen op de biels gaan hobbelen (letterlijk).
DUS: Als u zo'n natuurgetrouw laag profiel in de toekomst zou willen gebruiken met ouder materieel, is het verstandig om eerst uit te proberen, of dat wel goed zal gaan.